Les rédactions de tout bord se régalent d'avance, les premiers échanges entre Montebourg et Peugeot font du clic, inspirent les internautes, les commentaires explosent, chouette de l'édition pour pas cher ! 
Ce qu'on nous présente déjà comme le prochain bras de fer entre le patronat et un gouvernement de gauche est très riche d'enseignements et, sans vouloir faire de sensationnel, le pire est à craindre.





 

Nous en sommes au premier acte d'un nouveau chapitre. Quelques journalistes ont en effet pris le soin de rappeler que Peugeot n'en est pas à son premier combat contre nos gouvernants. Sans remonter bien loin, car déjà, en 1982, la famille Peugeot avait, avec la patience d'un bon gestionnaire, réussi à faire plier le jeune gouvernement de gauche : 
http://www.cairn.info/revue-vingtieme-siecle-revue-d-histoire-2004-4-page-151.htm#no18


Pour le moment le journaliste ne juge pas nécessaire de rappeler ce triste épisode et préfère négligemment faire état tel quel des propos des deux protagonistes en y ajoutant un soupçon de mauvaise foi qui permettra de faire de l’audience et de se ranker en bonne place sur le poste Google. 
A ce stade il suffit juste en effet d'un titre un rien racoleur et de choisir les meilleurs morceaux des deux  champions. 


Acte 1 Montebourg : 
http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20120719.OBS7707/arnaud-montebourg-tacle-violemment-la-strategie-de-psa.html?xtor=RSS-27


Acte 2 la réponse des Peugeot : 
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/07/18/97002-20120718FILWWW00432-psa-les-peugeot-se-defendent.php



Allez tournez jeunesse, le tour est joué. 
Plus que le fond de la pensée de l'une ou l'autre des parties, c'est bien le style qui choque ici. L'enjeu est lourd, des milliers d'emplois. Pourtant, les ouvriers et leurs représentants sont déjà passés derrière le rideau. 
Montebourg a mis les pieds dans le plat, la droite critique une méthode pour de suspectes raisons, peu importe… La réponse du patronat sur la forme et surtout sur le fond est sidérante. 
Pour revenir sur ce retour de service, nous avons pris l'un des meilleurs rankés sur Google, mais ne vous fatiguez pas, tous les articles sont les mêmes. Ce n'est pas uniquement la faute des journalistes, si les articles sont mauvais et sans fond. En fait il est impossible de trouver le communiqué de la famille Peugeot. Certains citent leur source, « un communiqué de PSA Peugeot Citroën », pourtant ce dernier reste introuvable : http://www.peugeot.com : rien.
 http://www.peugeot-diplomates.com/ : rien.
 https://twitter.com/PSA_news/ : rien.
 Merci de nous faire part de ce communiqué si quelqu'un en trouve la trace ; à défaut, cela sent quand même le beau coup de l'agence de communication qu’il envoie à ses copains, ceux-là auront la primeur, l'avantage du scoop ! Même pas besoin d'un titre malin, le ranking est servi sur un plateau. 





Du coup, ça biaise un peu les débats, on retrouve partout la même rengaine :
 1/ Aucun dividende n'a été versé à la famille en 2009, 2010 et 2012, réplique le constructeur. 
2/ En 2011, le dividende s'est élevé à 78 millions d'euros, "à rapprocher des 133 millions d'euros investis" dans l'augmentation de capital.
 3/ La famille Peugeot s'est défendue mercredi en affirmant avoir "toujours donné" priorité au groupe.  
4/ La famille se défend aussi de pratiquer l'évasion fiscale en précisant que tous les membres travaillant pour PSA "habitent en France et payent leurs impôts en France". 


Source : http://tempsreel.nouvelobs.com/topnews/20120718.AFP3212/la-famille-peugeot-se-defend-dit-avoir-toujours-donne-priorite-au-groupe-psa.html?utm_source=outbrain&utm_medium=widget&utm_campaign=obclick&obref=obinsource




Et celui qui passe pour un gland maintenant, c'est le jeune fonctionnaire de gauche qui connaît mal ses dossiers. Normal là, il touche à l’entreprise, à l'économie, qu'est ce qui l'y connaît le gars ? Il va la chercher la richesse lui ? 
Pour vous marrer (jaune) regardez 2/3 commentaires, ça promet. 

Passons aux choses sérieuses, parce qu'encore une fois, la situation est grave, pour Peugeot et donc pour ses salariés.  Reprenons les trois assertions de la famille Peugeot :


1/La famille rappelle qu'elle n'a pas eu le droit à ses dividendes en 2009, 2010 et 2012.

Les mecs ont osé, ils nous prennent vraiment pour des billes, ils ont passé trop de dimanche devant la vidéo d'Henri Krasucki. 
Bien heureusement qu'ils n’ont rien distribué ces années-là. Juste pour répondre par les chiffres, qu'ils adorent : 
Résultat Net Part du Groupe en 2008 = perte de 343 M€ (ça veut dire Millions); 
Résultat Net Part du Groupe en 2009 = perte de 1,161 Mds€ (ça, c'est pour Milliards). 
Source : rapport financier annuel Groupe Peugeot. 
Bon, en 2011, ils ont sorti 588 M€ de profit, mais comme ils ont l'habitude de distribuer le dividende début juin de l’année suivante, on imagine qu’ils ont eu la délicatesse cette fois de passer leur tour, le timing n'étant pas favorable. 
Si c'était le cas ce serait moins triste, mais en fait les actionnaires (les autres) n'auraient pas apprécié que Peugeot distribue un dividende connaissant les difficultés du groupe. Il faut mieux mettre les noisettes de coté en ce moment.  

Pas de quoi la ramener donc, si PSA coupe régulièrement la distribution de dividende depuis 2008, c’est surtout révélateur des problèmes du groupe qui n’avait affiché que 2 exercices déficitaires depuis 1988. La famille ne parle pas des 20 exercices précédents qui lui a permis d’en mettre de côté (environ 1Md€ pour la famille).

La famille, contrairement à ce qu’elle laisse entendre, ne s’est donc pas privée : elle a tout juste répondu à des règles minimales de gestion. 
 


2/En ce qui concerne le dividende de 2010 et les « 78 millions d'euros, "à rapprocher des 133 millions d'euros investis" dans l'augmentation de capital».

C'est la même chose, la famille a juste suivi une augmentation de capital nécessaire pour le groupe. 
Preuve de son terrible courage, la famille, à travers les Établissements Peugeot Frères et son holding FFP (actionnaire à hauteur de 8,17% et 22,8% du groupe à l'époque) n'a d'ailleurs suivi l'augmentation de capital que pour la moitié de sa participation dans le cadre de son association avec General Motors (qui a pris 7% du capital).
 Si l’on doit parler de rapport les journalistes pourraient mettre ces 133 M€ investis face au Milliard d’euros distribué par le groupe PSA à la famille depuis 1988. Ça fait tout de suite moins vaillant.


3/La famille a toujours donné priorité au groupe Peugeot

C'est de plus en plus discutable. Le travail de la famille Peugeot consiste à gérer les participations et les intérêts divergents des membres d'un empire qui arrive à la 7è ou 8ème génération. Ce n’est pas simple, il y a du monde sur le gâteau maintenant.

Aussi, ceux qui pensent qu'ils souhaiteraient désormais se débarrasser de la marque Peugeot comme ils se sont débarrassés de la marque Talbot dans les années 80 ne sont surement pas loin de la vérité. C'est devenu leur boulet.

Ils ont depuis d'autres chevaux (sic) bien plus prometteurs à travers leur fameuse holding. A la méthode Wendel, ils ont désormais décidé de diversifier le risque, comme on nous l'apprend dans les grandes écoles. Dans le holding FFP on retrouve des groupes très prometteurs comme Seb, Ipsos, Orpea, Zodiac ou encore Lisi leur voisin de Montbéliard (http://www.groupe-ffp.fr/fr/investissement/organigramme-des-participations). Nous pouvons également parier qu'ils ont déjà la solution pour récupérer à moindre coût (financier pas social) une bonne partie de l'équipementier Faurecia et le logisticien Gefco qui est détenu par le groupe Peugeot. 

Peugeot est une famille qui défend ses intérêts, c'est de bonne guerre, mais qu'ils ne viennent pas nous vanter leur implication auprès du constructeur automobile, les ficelles sont trop grosses cette fois. Nous connaissons déjà les prochaines étapes, ils vireront le PDG en place qui sera jugé seul responsable des erreurs stratégiques passées, prendront une grande gueule de la trempe de Jacques Calvet, laisseront pourrir le conflit et finiront par avoir gain de cause. Une fois le terrain nettoyé, ils finiront par laisser la place à GM et pourront s'occuper de leurs nouveaux chevaux (sic). 

En cela, Peugeot est un belle exemple de l'histoire du capitalisme à la française, cette histoire qui piétine tous les jours les belles idées de la Révolution. 
Peugeot a fêté ses 200 ans en 2010. Une belle histoire résumée sur Wikipedia, qui débute en 1810, au départ des moulins de table, puis l'aventure automobile, quelques histoires de familles, enfin tout le monde se retrouve autour de l'empire PSA Peugeot-Citroen. Une belle histoire qui ne serait rien sans l'aide de la France. Sans les libertés françaises, sans le système éducatif français, sans la main d'oeuvre française et des immigrés qui ont fait le choix de venir, sans les aides de l'Etat français, la famille Peugeot ne serait pas là où elle trône aujourd'hui. 


4/ Alors s'il vous plaît messieurs, ne nous demandez pas de vous remercier parce que « les membres travaillant pour PSA "habitent en France et payent leurs impôts en France" ».

C'est la loi, ils vous restent des devoirs, rappelez-vous en. Par cette phrase, vous dites simplement que vous respectez la loi. Il faudrait se prosterner devant votre grandeur si vous diffusiez un communiqué comme « aucun membre de la famille Peugeot n’a causé de départ  de feu cet été ». 
Ce n'est pas forcément sympathique de savoir que ceux de votre famille qui ne travaillent pas ont quitté notre pays, ne nous demandez pas de vous remercier parce que vous payez vos impôts.

Fermons cette parenthèse fiscale et revenons à cette la belle histoire d’entreprise familiale. 

Peugeot a donc 200 ans, parions qu'à ce titre elle (si les choses se calment) deviendra membre des Hénokiens. Ouarf !
 Ça fait un peu personnage de BD, mais c'est beaucoup moins drôle. En fait les Hénokiens sont une association d'entreprises familiales françaises et bicentenaires, qui se constituent, je cite, « par leur longévité une exception dans le monde économique... ». 
Une autre pépite et vous pourrez aller constater les dégâts par vous-même : « en 1981, ils se sont groupés, reconnus, cooptés, au sein d'une association internationale. La plus fermée, la plus rigoureuse : les Hénokiens ». 

 Pour résumer, c'est le manuel pour conserver la domination en petit groupe grâce à la succession. Allez faire un petit tour à l'occasion, c'est gratiné: http://www.henokiens.com/index_fr.php

. Bref, tout ça pour dire qu'en 200 ans rien n'a vraiment bougé, mais ça ce n'est pas un scoop, le pire de tout, comme le montre la famille Peugeot, c'est qu'en plus ils voudraient qu'on les aime. N’oublions pas que du paternalisme au néo-libéralisme, les entreprises veulent nous faire croire qu’elles ont une âme et c’est bien « la nouvelle la plus terrifiante du monde » comme l’écrivait Gilles Deleuze.



Stendhal déjà en 1825 dénonçait cette attitude et invitait à bien choisir ses idoles. A lire et à relire : D’un nouveau complot contre les industriels[1] .

Cyril Delorne